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Fondo Fiduciario de Compensación por Responsabilidad Civil Extracontractual por los Daños Causados por las Bolsas de Aire Takata

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Frequently Asked Questions

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Información general

1. ¿Qué es el Fondo de Indemnización Individual (Individual Restitution Fund, “IRF”)?

El IRF es un fondo establecido para pagar a aquellas personas que han sufrido heridas o reclaman por víctimas de homicidio culposo como resultado del mal funcionamiento del inflador de las bolsas de aire de Takata. El 27 de febrero de 2017, el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Michigan (el “Tribunal de Distrito”), dictó una Orden de Indemnización en la causa penal titulada: Estados Unidos contra Takata Corp., Caso N. ° 16-cr-20810-04 (Distrito Este de Michigan, 27 de febrero de 2017), en la que le exigió a Takata pagar una indemnización de USD 125 millones a las personas que sufrieron o sufrirán lesiones personales por el mal funcionamiento del inflador de las bolsas de aire de Takata (el “Fondo de Indemnización Individual” o “IRF”). El 29 de marzo de 2017, Takata pagó la cifra de USD 125 millones al Fondo de Indemnización Individual. Además, la Orden de Indemnización le exige a Takata financiar el costo que implica administrar el Fondo de Indemnización Individual. Para recibir más información, visite el sitio web de la Oficina del Procurador de los Estados Unidos para el Distrito Este de Michigan en https://www.justice.gov/usao-edmi/takata-airbag-inflator-matter-16-cr-20810, o el sitio web del Departamento de Justicia de los Estados Unidos en https://www.justice.gov/criminal-vns/case/takata-airbag-inflator-matter.

El Tribunal de Distrito designó al Profesor Eric D. Green como Perito Judicial del IRF (el “Perito Judicial”).

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2. ¿Qué es la “Metodología del IRF”?

La Metodología del IRF fue creada por el Perito Judicial y aprobada por el Tribunal de Distrito a fin de desarrollar y administrar el proceso de indemnización de los demandantes, entre otras cosas, y realizar las recomendaciones al Tribunal de Distrito relacionadas con la distribución del IRF entre los demandantes elegibles. La Metodología del IRF contiene procedimientos y normas para reclamaciones de indemnización por lesiones personales y homicidio culposo.

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3. ¿Qué es el Fondo Fiduciario de Compensación por Responsabilidad Civil Extracontractual por los Daños Causados por las Bolsas de Aire Takata (Takata Airbag Tort Compensation Trust Fund, “TATCTF”)?

El TATCTF es otro fondo independiente establecido para indemnizar a las personas que han sufrido lesiones o reclaman por víctimas de homicidio culposo como resultado del mal funcionamiento del inflador de las bolsas de aire de Takata. La principal subsidiaria de Takata en los EE. UU., TK Holdings Inc. y algunas de sus filiales, (denominadas en conjunto, los “Deudores de Takata de EE. UU.”) interpusieron una petición de quiebra conforme con el Capítulo 11 del Código de Bancarrota ante el Tribunal de Bancarrota de los Estados Unidos para el Distrito de Delaware (el “Tribunal de Bancarrota”). El TATCTF se creó en relación con el Plan de Reorganización de TK Holdings Inc., que fue confirmado por el Tribunal de Bancarrota el 21 de febrero de 2018. El TATCTF permanece sujeto a la jurisdicción del Tribunal de Bancarrota.

El TATCTF indemniza a las personas por lesiones personales y homicidio culposo causados por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, que se hubiera podido interponer contra los Deudores de Takata de EE. UU.

El Tribunal de Bancarrota designó al Profesor Eric D. Green como Fiduciario del TATCTF. El Profesor Green también es el Perito Judicial del IRF.

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4. ¿Qué son los “TDP”?

Los Procedimientos de Distribución del Fondo Fiduciario (Trust Distribution Procedures, “TDP“) fueron creados en relación con el fondo fiduciario establecido como parte de la causa de Bancarrota de Takata conforme con el Capítulo 11, a fin de proporcionar un proceso eficiente para indemnizar de forma justa y razonable las lesiones personales y los homicidios culposos válidos causados por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata. Los TDP proporcionan los procedimientos para evaluar y pagar las reclamaciones por lesiones personales y homicidios culposos por el TATCTF.

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5. ¿Qué es un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata?

El Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata es la ruptura o despliegue agresivo de un inflador de bolsas de aire con nitrato de amonio estabilizado en fase (Phase-stabilized ammonium nitrate, “PSAN”) de Takata. Según lo establecido en los TDP, se trata de un mal funcionamiento del inflador de las bolsas de aire de Takata causado por un defecto de fabricación o diseño, que ocurre en algunos infladores de Takata por la degradación del propulsor debido a la exposición ambiental.

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6. ¿Quién es el Perito Judicial/Fiduciario?

El Profesor Eric D. Green se desempeña como Perito Judicial del IRF y como Fiduciario del TATCTF. Fue designado por el Juez George Caram Steeh del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en el Distrito Este de Michigan, para actuar como Perito Judicial a fin de administrar las Reclamaciones al IRF; además, fue designado por el Tribunal de Bancarrota para actuar como Fiduciario a fin de administrar las Reclamaciones al TATCTF. El Fiduciario sucesor del TATCTF es David J. Molton.

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7. ¿Quién es el Representante de los Demandantes Futuros (Future Claimant's Representative, “FCR”) y qué papel desempeña?

El FCR es Roger Frankel. El FCR sucesor es Richard H. Wyron.

El FCR cumple funciones fiduciarias representando los intereses de los titulares de Reclamaciones al TATCTF por lesiones, que surgieron después del 25 de junio de 2017 (los “Demandantes Futuros”), fecha en la que se interpusieron las solicitudes de bancarrota de los Deudores de Takata de EE. UU. El Fiduciario debe consultar con el FCR para tomar determinadas decisiones, incluidas aquellas que afectan el importe de los fondos disponibles para pagar a los Demandantes Futuros. Los TDP también establecen que el FCR debe cumplir funciones específicas en relación con la revisión de las Reclamaciones al Fondo Fiduciario.

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8. ¿Qué es un “OEM”?

Un OEM es un Fabricante de Equipos Originales (Original Equipment Manufacturer, OEM) o fabricante de automóviles.

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9. ¿Qué es un “POEM”?

Un POEM es un “Fabricante de Equipos Originales Participante” (Participating Original Equipment Manufacturer, POEM). Actualmente, el único POEM es Honda/Acura. Las reclamaciones por lesiones personales y homicidio culposo de personas contra el POEM, resultantes del Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, se canalizan y transfieren al TATCTF para que el Fiduciario las resuelva por orden del Tribunal de Bancarrota.

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10. ¿Quién es el Administrador de las Reclamaciones?

Garden City Group, LLC, una empresa de administración de reclamaciones jurídicas, es el Administrador de las Reclamaciones tanto para el IRF como para el TATCTF.

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11. ¿Qué es la Revisión de Circunstancias Extraordinarias?

Un Demandante puede solicitar la Revisión de Circunstancias Extraordinarias o el Perito Judicial/Fiduciario puede iniciarla por su propia iniciativa si el accidente, las lesiones o la muerte involucraron circunstancias especiales, tipos únicos de lesiones, gravedad extraordinaria o gran cantidad de lesiones, u otras circunstancias extraordinarias que requieren una revisión más exhaustiva y que podrían garantizar una remuneración o indemnización adicional.

La Revisión de Circunstancias Extraordinarias se denomina “Revisión Extraordinaria” para las Reclamaciones al IRF y las Reclamaciones al Fondo Fiduciario en la Metodología del IRF y los TDP, respectivamente; y se la denomina “Revisión Individual” con respecto a las Reclamaciones al POEM en los TDP.

Para la Revisión de Circunstancias Extraordinarias, es posible que sea necesario efectuar una inspección del vehículo y un Examen Médico Independiente. Entre los ejemplos de circunstancias extraordinarias que podrían servir de base para la Revisión de Circunstancias Extraordinarias, se incluyen los siguientes:

  • Una fatalidad.
  • Pérdida de visión que provoque ceguera en ambos ojos.
  • Daños y Perjuicios Especiales, que son daños y perjuicios económicos relacionados con lesiones del Demandante incluyendo, entre otros, costos del funeral, lucro cesante, y atención médica pasada y futura respaldada por un perito calificado, que exceden USD 1.5 millones en el valor neto actual.
  • Una lesión calificada con 5 o 6 en la Escala Abreviada de Lesiones (Abbreviated Injury Scale, “AIS”).
  • Una Lesión Cerebral Traumática (Traumatic Brain Injury, “TBI”) moderada o grave.
  • Más del 50 % de pérdida del uso de una extremidad o mano.
  • Pérdida auditiva permanente profunda, considerando los Criterios Específicos de Ajuste identificados con respecto a la Pérdida Auditiva Permanente en los TDP.
  • Lesión permanente en el feto que sobrevive a la infancia.
  • Lesión espinal que produce parálisis parcial o total.
  • Una lesión o combinación de lesiones que no están contempladas por el Programa de Valoración y el Proceso de Reclamaciones Programadas en los TDP.

Los documentos necesarios para respaldar una Revisión de Circunstancias Extraordinarias se enumeran en el Adjunto A de los Formularios de Reclamación por Lesiones Personales y Homicidio Culposo.

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Reclamaciones y formularios de reclamación

12. ¿Cómo consigo una copia del Formulario de Reclamación?

Puede conseguir una copia del Formulario de Reclamación por Lesiones Personales, Formulario de Reclamación por Homicidio Culposo y el Aviso de Reclamación, haciendo clic aquí.

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13. ¿Ho bisogno di applicare a entrambi I fondi?

Sì, ma i richiedenti possono presentare un unico modulo di richiesta di risarcimento da parte del fondo di restituzione individuale e la fiducia. I richiedenti saranno invitati a indicare sul modulo di richiesta se si tratta di presentare un singolo fondo di restituzione, un credito fiduciario, o entrambi.

Il fiduciario sta attualmente finalizzando tutti i materiali di reclami, compreso il modulo di reclamo. Si prega di continuare a monitorare questo sito per ulteriori sviluppi. Nel frattempo, i richiedenti non dovrebbero iniziare a inviare qualsiasi materiale di rivendicazione.

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14. ¿Para presentar una reclamación debo pagar algo?

No hay costo para presentar una reclamación.

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15. ¿Necesito un abogado para presentar una reclamación?

No es necesario que contrate un abogado para presentar una reclamación. Puede presentar la reclamación por su cuenta, sin la asistencia de un abogado. Sin embargo, la decisión de presentar una reclamación y el tipo de reclamación que entablar, como la compleción de algunas partes del Formulario de Reclamación, podrán incluir la consideración de temas legales complejos para los que podría necesitar asesoramiento legal. Si presenta una reclamación por sí mismo y necesita la ayuda de un abogado, podrá comunicarse con el Administrador de Reclamaciones por correo electrónico al Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com o por teléfono a la línea gratuita (888) 215-9544. En algunos casos, el Administrador de Reclamaciones podrá ayudarlo a obtener asesoramiento legal.

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16. ¿Qué es un Representante Legal?

Como se utiliza el término en el Formulario de Reclamación, un Representante Legal es distinto de un abogado que puede representar a la persona que presenta una reclamación. Un Representante Legal puede ser un representante personal, tutor, custodio, progenitor (en nombre de un menor de edad), albacea de un patrimonio o representante similar que haya sido designado por un tribunal o que tenga otra autorización legal para presentar un Formulario de Reclamación en nombre de la persona lesionada o del fallecido. Si un Representante Legal presenta un Formulario de Reclamación, la autorización del tribunal o la autorización legal debe presentarse con el Formulario de Reclamación. El Adjunto A de los Formularios de Reclamación incluye ejemplos de la documentación aceptable.

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17. ¿Puedo presentar una reclamación en nombre de alguien más?

Sí, si es Representante Legal y tiene la aprobación del tribunal u otra autorización legal para presentar una reclamación en nombre de alguien más, puede presentar una reclamación por esa persona. Entre los ejemplos de Representantes Legales se incluyen el tutor, custodio o progenitor de un menor de edad. En los casos que implican homicidio culposo, entre los ejemplos de Representantes Legales se incluyen el Administrador de la masa hereditaria del Difunto o el Albacea del testamento del Difunto. Usted debe presentar la documentación que pruebe la aprobación del tribunal u otra autorización legal.

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18. ¿Cómo presento mi reclamación?

Puede presentar su reclamación en línea, por correo postal a Takata Injury Claim Submission, P.O. Box 10472, Dublin, OH 43017-4072, o por servicio de mensajería a Takata Injury Claim Submission, 5151 Blazer Parkway, Suite A, Dublin, OH 43017.

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19. ¿Qué documentación se necesita para presentar una reclamación?

El Adjunto A del Formulario de Reclamación por Lesiones Personales y Homicidio Culposo incluye una lista de los documentos que debe presentar para respaldar su reclamación. Todos los Demandantes deben presentar la documentación que indique el Número de Identificación Vehicular (Vehicle Identification Number, “VIN”) correspondiente al vehículo que participó en el accidente. Debe leer atentamente el Adjunto A, dado que algunos tipos de lesiones para las Reclamaciones al POEM y algunas reclamaciones que involucran una Revisión de Circunstancias Extraordinarias requieren documentación específica.

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20. ¿Me notificarán si en la presentación de mi Formulario de Reclamación falta información?

Sí, si presenta un Formulario de Reclamación incompleto (por ejemplo, si el Formulario de Reclamación no está firmado correctamente o si se presenta documentación insuficiente), el Perito Judicial/Fiduciario emitirá un Aviso de Deficiencia con las instrucciones sobre cómo subsanar las deficiencias en su reclamación. El Administrador de Reclamaciones estará disponible para responder las preguntas relacionadas con las deficiencias y el proceso de reparación. Tendrá 90 días a partir de que reciba el Aviso de Deficiencia para arreglar su presentación y reparar la deficiencia.

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21. ¿Cuándo puedo presentar mi reclamación?

Los Formularios de Reclamación estarán disponibles en los sitios web del Perito Judicial/Fiduciario a partir del 30 de mayo de 2018 y se podrán presentar inmediatamente.

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22. ¿Cuál es la fecha límite para presentar una reclamación?

Las fechas límite para presentar una reclamación son:

  • Para las Reclamaciones que surjan de un accidente ocurrido antes del 10 de abril de 2018, el Aviso de Reclamación o el Formulario de Reclamación completo se deberán enviar por correo con franqueo postal pago o enviarse electrónicamente a través del sitio web del Fiduciario antes del 10 de abril de 2021.
  • Para las Reclamaciones que surjan de un accidente ocurrido a partir del 10 de abril de 2018 (inclusive), se deberá enviar por correo con franqueo postal pago o presentarse electrónicamente (a través del sitio web del Perito Judicial/Fiduciario) un Aviso de Reclamación o el Formulario de Reclamación completo antes de la última de las siguientes fechas: tres años de la fecha del accidente o el tiempo que se permita para presentar la reclamación conforme con la ley estatal aplicable.
  • Cabe destacar que para que se considere una Reclamación Actual para ser evaluada como reclamación anticipada, el Formulario de Reclamación debe presentarse a más tardar el 30 de agosto de 2018. Todas las Reclamaciones presentadas después del 30 de agosto de 2018 se considerarán Reclamaciones Futuras. Las Reclamaciones Futuras serán evaluadas y remuneradas de igual forma que las Reclamaciones Actuales.

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23. ¿Qué es un Aviso de Reclamación?

Un Aviso de Reclamación puede presentarse para iniciar una reclamación por lesiones personales u homicidio culposo, causados por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata. Puede presentar el Aviso de Reclamación si usted todavía no está listo para presentar un Formulario de Reclamación por Lesiones Personales u Homicidio Culposo completo, o si está planificando posponer la consideración de su reclamación. La presentación de un Aviso de Reclamación no constituye la presentación de un Formulario de Reclamación. Para que se procese su reclamación y usted reciba su indemnización, debe presentar un Formulario de Reclamación completo y toda la documentación requerida.

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24. Si presento un Aviso de Reclamación, ¿debo hacer algo más para completar mi reclamación?

Sí, debe hacer presentaciones adicionales. La presentación de un Aviso de Reclamación cumple con los requisitos de las fechas límite para presentar una reclamación por parte del Demandante. No obstante, para que se procese su reclamación y usted reciba su indemnización, debe presentar un Formulario de Reclamación completo y toda la documentación requerida.

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25. ¿Qué es una “Reclamación al IRF”?

Una Reclamación al IRF es una reclamación presentada para recibir una compensación del IRF, el fondo de indemnización por lesiones personales y homicidio culposo establecido por la Orden de Indemnización dictada por el Tribunal de Distrito el 27 de febrero de 2017 en Estados Unidos contra Takata Corporation, Causa n.º 16-cr-20810, junto con la declaración de culpabilidad de Takata.

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26. ¿Qué es una “Reclamación al Fondo Fiduciario”?

Una Reclamación al Fondo Fiduciario es una reclamación de compensación del TATCTF creado en relación con el Plan de Reorganización por Bancarrota conforme con el Capítulo 11 de Takata, que fue confirmado por el Tribunal de Bancarrota de los Estados Unidos para el Distrito de Delaware el 21 de febrero de 2018. A veces, a la Reclamación al Fondo Fiduciario también se denomina en los TDP y en otros documentos de quiebra, como “Reclamación para la Distribución del Fondo Fiduciario”.

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27. ¿Qué es una “Reclamación al POEM”?

Una Reclamación al POEM es una reclamación presentada para obtener una compensación para el TATCTF contra un POEM. También se denomina “Reclamación al POEM Participante”. Actualmente, el único POEM es Honda/Acura. Solo las personas que sufrieron lesiones personales o que reclaman por víctimas de homicidio culposo causados por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata en un Honda/Acura serán elegibles para presentar una Reclamación al POEM. Este es el único recurso para las reclamaciones por Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata contra Honda/Acura. En otras palabras, debe presentar las reclamaciones que tenga contra el POEM por el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata por medio del TATCTF. No podrá presentar este tipo de reclamación en el sistema judicial de los tribunales. Es posible que otros OEM puedan elegir convertirse en OEM (o POEM) Participante en el futuro.

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28. ¿Existen distintas categorías de Formularios de Reclamación?

Sí. Hay dos categorías de Formularios de Reclamación. Hay un Formulario de Reclamación por Lesiones Personales solo para lesiones personales causadas por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, y un Formulario de Reclamación por Homicidio Culposo que solo debe utilizarse si el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata causó un homicidio culposo. Solo podrá presentarse un Formulario de Reclamación. Ese único Formulario de Reclamación podrá utilizarse para una Reclamación al IRF, una Reclamación al Fondo Fiduciario o una Reclamación al POEM.

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29. ¿Debo presentar más de un tipo de Formulario de Reclamación?

No, una Reclamación al IRF, una Reclamación al Fondo Fiduciario y una Reclamación al POEM podrán presentarse de forma simultánea, completando y entregando una copia, ya sea del Formulario de Reclamación por Lesiones Personales o del Formulario de Reclamación por Homicidio Culposo, según corresponda. Los tres tipos de reclamaciones serán procesados y evaluados al mismo tiempo, de acuerdo con los procedimientos establecidos para cada tipo de reclamación. Cabe destacar que cada tipo de reclamación podrá requerir una prueba diferente para reunir los requisitos a fin de recibir una indemnización.

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30. ¿Cuál es la diferencia entre las Reclamaciones Actuales y Futuras?

Para las Reclamaciones al IRF y al Fondo Fiduciario, si el accidente ocurrió antes del 10 de abril de 2018 y se recibe el Formulario de Reclamación completo antes del 31 de agosto de 2018, será una “Reclamación Actual” únicamente a los fines del procesamiento de las reclamaciones anticipadas. Las reclamaciones por accidentes que ocurrieron desde el 10 de abril de 2018 en adelante o que se presentaron después del 31 de agosto de 2018 serán “Reclamaciones Futuras” únicamente a los fines del procesamiento de las reclamaciones. El IRF y TATCTF se proponen pagar las Reclamaciones Actuales y Futuras de forma similar, según la disponibilidad de fondos y empleando los mismos criterios.

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31. ¿Qué es una Reclamación por Pérdida del Cónyuge?

Una Reclamación por Pérdida del Cónyuge es aquella que puede estar disponible en algunas jurisdicciones para los familiares de la persona que sufrió lesiones u homicidio culposo causados por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata. Las Reclamaciones por Pérdida del Cónyuge pueden indemnizar a un familiar por la pérdida de la relación familiar, incluyendo el afecto, el compañero, comodidades, etc. Algunos estados reconocen el derecho de un cónyuge a obtener un resarcimiento, mientras que otros extienden el derecho a los hijos, padres y otros tipos de personas.

Se puede disponer de la Reclamación por Pérdida del Cónyuge únicamente con respecto a una Reclamación al POEM, según se establece en los Formularios de Reclamación por Lesiones Personales y Homicidio Culposo.

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32. ¿Qué es una Reclamación de un Testigo?

La Reclamación de un Testigo es aquella que puede estar disponible en algunas jurisdicciones para las personas que presenciaron que un familiar sufrió lesiones graves o la muerte, a causa de un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata. El familiar podría presentar una reclamación por angustia emocional o trauma por haber presenciado el accidente. La ley estatal difiere en cuanto a quién puede entablar una Reclamación de un Testigo.

Se puede disponer de la Reclamación de un Testigo únicamente con respecto a una Reclamación al POEM, según se establece en los Formularios de Reclamación por Lesiones Personales y Homicidio Culposo.

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Elegibilidad

33. ¿Cuáles son los requisitos de elegibilidad para una Reclamación al IRF?

Una persona es elegible para presentar una reclamación para obtener compensación del IRF, si:

  1. sufrió lesiones personales o reclama por una víctima de homicidio culposo causados por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata;
  2. estaba en el momento en que se produjo el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata:
    1. se encontraba en un vehículo ubicado o registrado en los Estados Unidos, sus territorios o sus posesiones; o
    2. era ciudadano o residente permanente de los Estados Unidos (sin distinción de dónde hubiera ocurrido el accidente por Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata); y
  3. todavía no ha resuelto su reclamación contra Takata.

La Reclamación al IRF estará disponible únicamente para las personas que conducían o eran pasajeros de un vehículo con un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata. El Fondo de Indemnización Individual de Takata no pagará compensaciones a los individuos que no sean ciudadanos o residentes permanentes de los Estados Unidos que sufrieron lesiones personales u homicidio culposo fuera de los Estados Unidos, sus territorios o posesiones en un vehículo que no estaba registrado en los Estados Unidos al momento de producirse el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata.

Si usted no cumple con los requisitos de elegibilidad para una Reclamación al IRF, igualmente puede calificar para uno de los otros tipos de reclamación. Sírvase leer la información de elegibilidad para las Reclamaciones al Fondo Fiduciario y al POEM.

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34. ¿Cuáles son los requisitos de elegibilidad para una Reclamación al Fondo Fiduciario?

Una persona será elegible para presentar una reclamación para recibir una indemnización del TATCTF, si ha sufrido lesiones personales u homicidio culposo causados por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, siempre que el Demandante ya no haya resuelto su reclamación contra Takata y que el Demandante:

(1) sea ciudadano o residente permanente de los Estados Unidos o de cualquiera de sus territorios o posesiones, sin distinción de dónde haya ocurrido la lesión corporal o el homicidio culposo;

(2) haya sufrido lesiones personales u homicidio culposo en un accidente que ocurrió dentro de los Estados Unidos o cualquiera de sus territorios o posesiones; o

(3) haya sufrido lesiones personales u homicidio culposo en un vehículo registrado en los Estados Unidos o en cualquiera de sus territorios o posesiones.

Si usted no cumple alguno de los criterios establecidos en (1), (2) o (3) precedentes, igualmente podrá ser elegible para realizar una Reclamación al Fondo Fiduciario si puede establecer lo siguiente: (a) que pudo haber interpuesto su reclamación en una denuncia presentada en un tribunal de los Estados Unidos o cualquiera de sus territorios o posesiones contra uno o más Deudores de Takata de EE. UU. en la causa por bancarrota (a los fines de este análisis, como si las causas por bancarrota conforme al Capítulo 11 de Takata no se hubieran presentado); y (b) que esa denuncia, si fue presentada, hubiera resistido una impugnación en una petición de no hacer lugar o desestimar (u otra petición resolutiva) sobre la base de falta de jurisdicción (por ejemplo, falta de competencia en razón de la materia) o sobre la base de selección de fuero (por ejemplo, conforme a la doctrina forum non conveniens).

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35. Si mi vehículo debe ser retirado del mercado, pero yo no sufrí lesiones en un accidente, ¿soy elegible para presentar una reclamación?

No. Solo las personas que hayan sufrido lesiones personales o que reclamen por una víctima de homicidio culposo a causa del Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata podrán solicitar la indemnización al TATCTF y al IRF.

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36. Si el inflador de mi bolsa de aire de Takata no se desplegó en un accidente y yo sufrí lesiones, ¿soy elegible para presentar una reclamación?

No. Las lesiones causadas por el funcionamiento defectuoso de los componentes del sistema de bolsas de aire que no sean un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, como un sensor que falla para provocar el despliegue de la bolsa de aire, no son elegibles para recibir una indemnización del TATCTF o del IRF.

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37. Si sufrí lesiones por mi bolsa de aire en un choque, ¿califico para obtener un resarcimiento del IRF o TATCTF?

No necesariamente. Dado que las bolsas de aire se despliegan muy rápido, el conductor o pasajero podría haber sufrido lesiones por una bolsa de aire que se desplegó correctamente. Estas lesiones pueden incluir, entre otras, abrasiones, quemaduras, moretones, lesiones en cabeza y cuello, en los ojos, pérdida auditiva o incluso fractura de huesos. El IRF y el TATCTF no indemnizan por lesiones sufridas como resultado del despliegue normal de una bolsa de aire.

Para poder calificar a fin de recibir un resarcimiento del IRF y del TATCTF, usted debe probar que sus lesiones fueron causadas por un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, que en su definición incluye la rotura o “despliegue agresivo” del inflador de las bolsas de aire PSAN de Takata.

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38. Si el inflador de mi bolsa de aire de Takata se desplegó en un accidente y yo sufrí lesiones, pero el vehículo fue fabricado por una empresa que no es Honda/Acura, ¿soy elegible para presentar una reclamación?

Sí, puede presentar una Reclamación al IRF o una Reclamación al Fondo Fiduciario si cumple con los criterios de elegibilidad para cada uno de esos tipos de reclamación.

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39. Si ya llegué a un acuerdo con Takata o con Honda, ¿soy elegible para presentar una reclamación?

Si ya resolvió su reclamación contra Takata, en ese caso no puede presentar una Reclamación al IRF ni al Fondo Fiduciario. Si resolvió su reclamación contra Honda/Acura, en ese caso no puede entablar una Reclamación al POEM.

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41. Si estoy tramitando un juicio contra un tercero (por ejemplo, otro conductor), ¿soy elegible para presentar una reclamación?

Si, es elegible para presentar una reclamación, aunque esté tramitando un juicio contra un tercero. Sin embargo, no puede recibir una indemnización del IRF ni del TATCTF con respecto a las reclamaciones contra terceros, con excepción de las reclamaciones contra el POEM.

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42. Si decido no presentar una reclamación, ¿igualmente puedo iniciar un juicio contra el POEM (Honda/Acura) u otro fabricante de autos?

Con respecto a Honda/Acura, no, no puede iniciar un juicio. En virtud de una resolución dictada por el Tribunal de Bancarrota en la causa de Quiebra conforme al Capítulo 11 de Takata, la presentación de una Reclamación al POEM es el recurso judicial exclusivo para las reclamaciones por Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata contra Honda/Acura. Sin embargo, si el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata ocurrió en un vehículo que no es Honda o Acura, no está impedido de iniciar un juicio contra ese fabricante de automóviles.

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43. Tuve un accidente en un auto que no era un vehículo Honda/Acura y voy a presentar una reclamación ante el IRF y TATCTF; ¿puedo también presentar una reclamación contra el fabricante de autos después de resolver mi reclamación con el Perito Judicial/Fiduciario?

Una reclamación presentada ante el IRF y TATCTF no le impide iniciar un juicio contra el fabricante (distinto de Honda/Acura), pero debe tener en cuenta que la ley de prescripción (la fecha límite para presentar una reclamación) no queda sin efecto ni se ve afectada por el proceso de reclamación por medio del IRF o TATCTF.

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44. ¿Sigo siendo elegible para presentar una reclamación si ya no estoy en posesión de mi auto?

Sí, igualmente es elegible para presentar una reclamación, aun cuando ya no esté en posesión de su vehículo. Sin embargo, tal como se establece en los Formularios de Reclamación, si ya no se encuentra en posesión de su vehículo o del inflador de las bolsas de aire que intervino en el accidente, debe brindar información acerca del propietario actual del vehículo o del inflador de las bolsas de aire y su ubicación, como también la información que se encuentre en su poder (incluyendo fotos o videos) relacionada con el vehículo y el inflador de la bolsa de aire.

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45. Después de mi accidente, reemplacé las bolsas de aire y ya no está en mi poder la bolsa de aire que intervino en mi accidente; ¿igualmente soy elegible para presentar una reclamación?

Sí, igualmente es elegible para presentar una reclamación aun cuando las bolsas de aire ya no estén en su poder. Sin embargo, según se establece en los Formularios de Reclamación, si el inflador de las bolsas de aire que intervino en el accidente ya no está en su poder, debe brindar la información del propietario actual del inflador de las bolsas de aire y su ubicación, como también la información que se encuentre en su poder relacionada con el inflador de las bolsas de aire que intervino en el accidente (incluyendo fotos o videos).

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46. Si no sufrí lesiones en el accidente en el cual se desplegó un inflador de una bolsa de aire de Takata, pero mi auto sufrió daños, ¿soy elegible para presentar una reclamación?

No. Solo las personas que hayan sufrido lesiones personales o que reclamen por víctimas de homicidio culposo a causa del Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata son elegibles para solicitar la indemnización al IRF y al TATCTF. Las pérdidas económicas que no se relacionan con lesiones personales u homicidio culposo no están cubiertas.

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47. Los pasajeros de mi auto sufrieron lesiones u homicidio culposo, ¿son elegibles para presentar una reclamación?

Sí, los pasajeros en su vehículo que sufrieron lesiones personales u homicidio culposo son elegibles para recibir una indemnización del IRF y TATCTF, siempre que reúnan los criterios de elegibilidad para cada tipo de reclamación.

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48. Si el accidente fue por mi culpa, ¿soy elegible para presentar una reclamación?

Sí, si un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata causó sus lesiones, puede presentar una reclamación aun cuando el accidente haya sido por su culpa.

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Romper

49. ¿Qué es la “rotura” de un inflador de una bolsa de aire de Takata?

Una “rotura” ocurre durante el despliegue de una bolsa de aire que incorpora un inflador PSAN de Takata, cuando produce una presión interna excesiva y provoca que el contenedor del inflador metálico se fragmente, quiebre o rompa como resultado del Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata.

Para poder establecer la rotura de un inflador PSAN de Takata, el Demandante debe presentar pruebas de lo siguiente:

  1. Despliegue de un inflador PSAN de Takata.
  2. Prueba física de la rotura del contenedor del inflador, que debe demostrarse por las pruebas que se constatan en el vehículo o por las pruebas que se constatan en el ocupante.

    Las pruebas que se constatan en el vehículo exigen uno de los siguientes requisitos:

    • contenedor del inflador roto o fragmentos de metal/malla; o
    • fotos del contenedor del inflador roto o fragmentos de metal/malla; o
    • cojín de la bolsa de aire con evidencia de cortes concordantes con la rotura del inflador; o
    • las fotos del cojín de la bolsa de aire con evidencia de cortes concordantes con la rotura del inflador.

    Las pruebas que se constatan en el ocupante exigen uno de los siguientes requisitos:

    • fotos de las lesiones concordantes con la rotura del inflador; o
    • registros médicos que documenten la remoción de fragmentos metálicos incrustados en el ocupante; o
    • registros médicos que identifiquen lesiones concordantes con la rotura del inflador.
  3. La rotura fue una causa que contribuyó a provocar las lesiones o el homicidio culposo.

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Despliegue agresivo

50. ¿Qué es un “despliegue agresivo”?

Se han entablado reclamaciones en las cuales, bajo ciertas circunstancias, la presión excesiva dentro del inflador que fue producida por el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata que no conduce a la rotura, igualmente pudo provocar un “despliegue agresivo de la bolsa de aire” y lesiones. Dado que la prueba científica disponible a la fecha indica que un despliegue agresivo de la bolsa de aire sin rotura en la bolsa de aire no es común y es difícil de establecer, el IRF y TATCTF indemnizan las reclamaciones por despliegue agresivo, y el TATCTF, por medio de los TDP, lo hace únicamente si el demandante puede establecer determinados requisitos (los cuales también pueden ser importantes para demostrar el derecho a recibir una indemnización por un despliegue agresivo de una bolsa de aire conforme al IRF). Las siguientes preguntas brindan más detalles sobre cómo calificar para recibir un resarcimiento por una Reclamación por Despliegue Agresivo.

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51. ¿Cómo sé si califico para recibir un resarcimiento por una Reclamación por Despliegue Agresivo?

Para calificar a fin de recibir un resarcimiento por una Reclamación por Despliegue Agresivo, debe presentar prueba de lo siguiente:

  1. El despliegue tardío de un inflador de dos etapas PSAN de Takata;
  2. excesiva presurización del inflador;
  3. lesiones físicas causadas por la interacción con la bolsa de aire mientras se desplegaba; y
  4. lesión agravada, es decir, que el alcance de la lesión física sea mayor que la lesión que hubiera recibido un ocupante en este choque por la interacción con una bolsa de aire si se hubiera desplegado de forma normal.

Además, si su vehículo e inflador están disponibles, debe permitir que el Perito Judicial/Fiduciario o el fabricante del automóvil los inspeccionen. Si el Perito Judicial/Fiduciario determina que usted no empleó el cuidado razonable para preservar la prueba del vehículo y el inflador después de haber tomado conocimiento de que tenía una reclamación, esta no calificará para recibir una indemnización, a menos que pueda brindar una explicación razonable sobre por qué la prueba no está disponible.

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52. ¿Cómo sé si mi inflador de Takata es de dos etapas?

Algunos infladores de Takata que fueron retirados del mercado fueron diseñados con dos compartimientos que permiten que el inflador se despliegue en dos etapas en determinados choques, y otros infladores de Takata retirados del mercado fueron diseñados con un único compartimiento. Si su inflador de Takata es de una sola etapa, no califica para recibir una indemnización por un supuesto despliegue agresivo. Si no sabe si su inflador de Takata es de dos etapas, debe contactarse con el Administrador de Reclamaciones por correo electrónico al Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com o llamar a la línea gratuita 888-215-9544.

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53. ¿Qué es un despliegue tardío de un inflador de dos etapas PSAN de Takata?

Algunos infladores de Takata retirados del mercado fueron diseñados con dos compartimientos que permiten que el inflador se despliegue en dos etapas en algunos tipos de choques. Algunos accidentes provocan que el comando electrónico dispare ambos compartimientos al mismo tiempo (conocido como despliegue simultáneo). En otros eventos menos graves, solo un compartimiento se dispara de inmediato y el otro se retrasa (conocido como despliegue tardío). Para ser elegible para presentar una reclamación por despliegue agresivo, debe presentar la prueba de que su bolsa de aire tuvo un despliegue tardío durante el choque.

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54. ¿Cómo demuestro que ocurrió el despliegue tardío durante mi choque?

La determinación de que una bolsa de aire tiene un despliegue tardío debe demostrarse por los datos descargados de la unidad de control electrónico del SRS (Sistema de sujeción complementario - Supplemental Restraint System, “SRS”) de su vehículo, o una unidad electrónica equivalente, de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo, incluyendo el circuito lector e interpretación, si estuvieran disponibles. Puede solicitarle al Perito Judicial/Fiduciario que le consiga una descarga de estos datos para usted. Si los datos del SRS no estuvieran disponibles, puede presentar otra prueba para demostrar los criterios de despliegue tardío.

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55. ¿Cómo demuestro que el contenedor del inflador tenía exceso de presurización?

Para resarcirse de una lesión basada en una reclamación de despliegue agresivo, debe demostrar que la presión interna del inflador fue mayor que la presión de despliegue normal. Esta prueba normalmente se presenta como una deformación inusual del inflador metálico. Si el inflador está disponible, debe exhibirlo al Perito Judicial/Fiduciario para su inspección y evaluación. Si no está disponible, debe explicar por qué no lo está y proporcionar una prueba representativa del exceso de presurización. El Perito Judicial/Fiduciario puede evaluar otra prueba física para determinar si se excedieron las presiones internas normales. Los ejemplos de otros tipos de pruebas que usted podría presentarle al Perito Judicial/Fiduciario como evidencia de exceso de presurización se identifican en los TDP.

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56. Si alego una reclamación de despliegue agresivo y no tengo mi automóvil o inflador disponibles, ¿qué debo hacer?

Si considera que tiene una reclamación de despliegue agresivo, pero ya no tiene su vehículo o su inflador, debe presentar una carta al Perito Judicial/Fiduciario en la que explique por qué el vehículo o el inflador ya no están disponibles. Si tiene fotos de la bolsa de aire y del inflador después del accidente, debe presentarlas. Si el Perito Judicial/Fiduciario determina que usted no empleó el cuidado razonable para preservar la prueba del vehículo y el inflador después de haber tomado conocimiento de que tenía una reclamación, esta no calificará para recibir una indemnización, a menos que pueda brindar una explicación razonable sobre por qué la prueba no está disponible. Como se indicó precedentemente, puede presentar otros tipos de pruebas en respaldo de su reclamación.

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57. ¿Qué es una “lesión agravada”?

Una bolsa de aire normalmente se infla por completo en un instante, aproximadamente 35 milisegundos, lo cual puede causar una lesión aun cuando la bolsa de aire se inflara según lo diseñado y esperado. Para poder recibir indemnización por lesiones a causa del despliegue agresivo, debe probar que las lesiones eran “agravadas”; en otras palabras, eran mayores que las lesiones que un ocupante en su choque hubiera recibido por una interacción con una bolsa de aire si se hubiera desplegado normalmente.

La carga de la prueba recae en usted como Demandante para demostrar una lesión agravada. El Perito Judicial/Fiduciario evaluará toda la prueba confiable que usted haya presentado, pero solo lo indemnizará si la prueba presentada establece la lesión agravada y solo para el componente agravado de la lesión.

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58. Si alego despliegue agresivo, ¿el fabricante del automóvil tiene oportunidad de presentar una prueba al Perito Judicial/Fiduciario en respuesta a mi reclamación?

Si su reclamación incluye un vehículo Honda o Acura, sí. Honda tiene derecho a inspeccionar el vehículo y el inflador con respecto a todas las reclamaciones de despliegue agresivo y puede presentar un informe al TATCTF con respecto a la posibilidad de recibir compensación de la reclamación.

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Información sobre vehículos, accidentes y lesiones

59. ¿Cómo sé si mi vehículo tenía un inflador de bolsa de aire PSAN de Takata al momento del accidente?

A fin de obtener un indicio preliminar para saber si el inflador de las bolsas de aire de su vehículo posiblemente tenía un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, puede verificar en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico Vial (National Highway Traffic Safety Administration), en www.nhtsa.gov para consultar los retiros del mercado recientes. Puede ingresar información de su vehículo para saber si estaba sujeto a retiro del mercado. El Perito Judicial/Fiduciario determinará si su vehículo definitivamente tenía un Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, después de analizar toda la información pertinente presentada en relación con su reclamación.

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60. ¿Debo tomar fotografías de mi vehículo y del inflador de la bolsa de aire?

Sí, debe tomar fotografías del vehículo y del inflador de las bolsas de aire involucrados en el accidente, ni bien este haya ocurrido. Debe presentar las fotografías con su Formulario de Reclamación.

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61. ¿Debo tomar fotografías de alguna pieza o componente eyectado del inflador de las bolsas de aire durante el despliegue?

Sí, debe tomar fotografías de las piezas o componentes eyectados del inflador de las bolsas de aire durante el despliegue y presentarlas con su Formulario de Reclamación.

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62. ¿Debo tomar fotografías de las lesiones sufridas como resultado del accidente?

Sí, debe presentar fotografías de sus lesiones inmediatamente después del accidente, como también fotografías actuales. Si desea presentar una prueba en video que demuestre el efecto de una lesión, sírvase contactarse con el Administrador de Reclamaciones, en Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com para obtener instrucciones adicionales.

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63. ¿Debo someterme a un examen físico si hubiera sufrido lesiones, como parte de mi reclamación?

Las reclamaciones por lesiones personales deben estar respaldadas por documentos médicos que prueben las lesiones sufridas. Para Reclamaciones al POEM que impliquen una Revisión de Circunstancias Extraordinarias, podría ser necesario que se realice un Examen Médico Independiente (Independent Medical Examination, “IME”).

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64. ¿Qué es un Examen Médico Independiente?

Un Examen Médico Independiente (“IME”) es un examen médico realizado por un profesional médico elegido por el Fiduciario, solo en relación con las Revisiones de Circunstancias Extraordinarias de las Reclamaciones al POEM. Para las Reclamaciones al POEM que involucren una Revisión de Circunstancias Extraordinarias, el Demandante debe permitir que se realice un IME.

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65. ¿Mi propio médico puede realizar el examen físico?

En muchos casos, sí. Para Reclamaciones al POEM, algunos tipos de lesiones requieren informes médicos elaborados por tipos específicos de profesionales médicos, tal como se establece en el Anexo B de los TDP. Para Reclamaciones al POEM que involucran una Revisión de Circunstancias Extraordinarias, el Demandante debe permitir que un médico elegido por el Fiduciario realice un IME.

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66. ¿Qué información debo incluir en mi reclamación acerca de mi vehículo?

Debe presentar la mayor cantidad de información posible acerca de su vehículo y su bolsa de aire para respaldar su reclamación. Todos los Demandantes deben presentar la documentación que indique el Número de Identificación Vehicular (Vehicle Identification Number, “VIN”) correspondiente al vehículo que participó en el accidente. Se enumeran ejemplos de otros tipos de documentos necesarios para respaldar su reclamación, en el Adjunto A de los Formularios de Reclamación por Lesiones Personales y Homicidio Culposo.

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67. ¿Dónde puedo encontrar mi Número de Identificación Vehicular (“VIN”)?

Su VIN por lo general se encuentra en el tablero interior del auto, usualmente del lado del conductor. También puede encontrar su VIN en los siguientes documentos:

  • Título del vehículo.
  • Tarjeta de inscripción.
  • Documentación del seguro.
  • Manual del propietario.
  • Registros de reparaciones del taller del automóvil.
  • Informes policiales.
  • Informe del historial del vehículo.
  • Rótulo en el tablero del lado del conductor.
  • Adhesivo del vehículo en la puerta o en el marco de la puerta del lado del conductor.

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68. ¿Mi auto o su inflador de las bolsas de aire deberán inspeccionarse? Y de ser así, ¿por quién?

Para todas las reclamaciones, si las hubiera, el Perito Judicial/Fiduciario podría tener que inspeccionar el vehículo involucrado en el accidente o el inflador de la bolsa de aire; en caso de una Reclamación al POEM, por el POEM, o por un OEM en caso de una Reclamación al Fondo Fiduciario que involucre un OEM que no es POEM con consentimiento del propietario del vehículo.

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69. ¿Qué es una lesión calificada con 5 en la Escala Abreviada de Lesiones (AIS)?

La Escala Abreviada de Lesiones (Abbreviated Injury Scale, “AIS”) es un sistema de codificación basado en la anatomía, creado para clasificar y describir la severidad de las lesiones. Representa la evaluación de la severidad de la lesión, incluyendo la amenaza a la vida relacionada con la lesión. Una lesión clasificada como 5 según la AIS, se designa como “Crítica” y puede servir como una de las bases para solicitar una Revisión de Circunstancias Extraordinarias.

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70. ¿Mi médico y el Perito Judicial/Fiduciario pueden comunicarse para hablar de mis lesiones?

Sí, siempre que el Demandante o el Representante Legal de la persona lesionada/Difunto firmen un formulario de autorización conforme con la Ley de Responsabilidad y Transferibilidad de Seguros Médicos (Health Insurance Portability and Accountability Act, “HIPAA”) de 1996. Al firmar el formulario, que se adjunta a cada Formulario de Reclamación y está disponible en los sitios web del Perito Judicial/Fiduciario, el Demandante o Representante Legal autorizan el uso y divulgación de la “Información Médica Protegida”, con respecto al procesamiento de una reclamación. La Información Médica Protegida incluye, entre otras, la información relacionada con la atención médica, tratamiento, afección física o mental y gastos médicos de la persona lesionada o el Difunto.

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Determinación y notificación de reclamaciones

71. ¿Cómo me avisarán la decisión del Perito Judicial/Fiduciario?

El Administrador de Reclamaciones les enviará a todos los Demandantes, o sus abogados, un aviso por correo postal o electrónico de la resolución de la reclamación de parte del Perito Judicial/Fiduciario.

Si se determina que por su reclamación puede recibir una indemnización total o parcial, se le enviará un Aviso de Elegibilidad. El Aviso de Elegibilidad incluirá la información acerca del importe de la indemnización que le pagarán. Para las Reclamaciones al IRF y al Fondo Fiduciario pasibles de indemnización, el Aviso de Elegibilidad indicará la cantidad de puntos adjudicados, junto con un valor estimado de cada punto con respecto al IRF y al TATCTF. Para las Reclamaciones al POEM pasibles de indemnización, el Aviso de Elegibilidad incluirá el importe propuesto en dólares de la adjudicación que se pagará. La información de la adjudicación en el Aviso de Elegibilidad será válida durante 30 días. El Aviso de Elegibilidad también le informará que usted tiene derecho a apelar la decisión y le explicará el proceso de apelación. Todas las adjudicaciones propuestas por el Perito Judicial/Fiduciario con respecto a las Reclamaciones al IRF, están sujetas a la aprobación del Tribunal de Distrito.

Si su reclamación no reúne los requisitos para recibir una indemnización, se emitirá un Aviso de Denegación. Los Avisos de Denegación se emitirán a los Demandantes cuyas reclamaciones sean rechazadas, ya sea por no ser elegibles o porque las deficiencias en las reclamaciones no fueron subsanadas oportunamente. El Aviso de Denegación le informará que tiene derecho a apelar la decisión y le explicará el proceso de apelación.

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72. ¿Cómo recibiré el pago?

Si no está representado por un abogado, recibirá un cheque por el Correo de los EE. UU. Si está representado por un abogado, este recibirá el pago por transferencia bancaria electrónica, salvo que el abogado brinde instrucciones diferentes al Perito Judicial/Fiduciario.

El Perito Judicial/Fiduciario desarrollará procedimientos para los pagos a los Demandantes elegibles. Los sitios web del Perito Judicial/Fiduciario se actualizarán de forma periódica para brindar información relacionada con el proceso de distribución, incluyendo los pasos que los Demandantes podrían tener que seguir y los documentos que podrían tener que firmar para recibir el pago.

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73. ¿Tengo que pagar impuestos por mi adjudicación?

Ni el Perito Judicial/Fiduciario ni el Administrador de Reclamaciones son asesores impositivos y no pueden brindar asesoramiento impositivo, legal ni contable. Sírvase consultar con un asesor impositivo, legal o contable independiente para recibir más información, a fin de saber cómo su adjudicación podría afectar sus obligaciones impositivas.

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74. Si no estoy de acuerdo con la decisión del Perito Judicial/Fiduciario con respecto a la reclamación, ¿qué puedo hacer?

Si no está satisfecho con la decisión acerca de su reclamación, puede apelarla presentando un Aviso de Apelación ante el Perito Judicial/Fiduciario. Para las Reclamaciones al IRF y al Fondo Fiduciario, se debe presentar un Aviso de Apelación al Perito Judicial/Fiduciario dentro de 30 días de la fecha del aviso de la decisión pertinente. Para las Reclamaciones al POEM, se debe presentar un Aviso de Apelación dentro de 20 días de recibida la decisión sobre elegibilidad por parte del Fiduciario. El POEM también podrá apelar la decisión del Fiduciario. Si no se presenta el Aviso de Apelación de forma oportuna, la decisión propuesta del Perito Judicial/Fiduciario será definitiva, vinculante y no apelable, sujeta al criterio del Perito Judicial/Fiduciario con causa justificada. Las adjudicaciones del Perito Judicial sobre las Reclamaciones al IRF también estarán sujetas a la aprobación del Tribunal de Distrito. Se publicará en este sitio web la información adicional acerca de las apelaciones, incluido el formulario del Aviso de Apelación. Por favor, siga consultando las actualizaciones.

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75. ¿Debo firmar una exención y, se ser así, estaré renunciando al derecho de demandar a algunas partes o personas?

Sí, como condición para el pago del IRF y TATCTF, los Demandantes elegibles deberán firmar una Exención. Se enviarán formularios de Exención a todos los Demandantes elegibles cuando sean notificados acerca de su adjudicación. En general, al firmar la Exención, exonerará o renunciará a todas las reclamaciones contra el IRF, TATCTF, el Perito Judicial/Fiduciario, FCR y algunas otras personas. Sin embargo, la Exención no exonerará las reclamaciones contra Takata o los OEM, que no sean POEM, si corresponde.

Con respecto a las Reclamaciones al POEM, la Exención requerirá que los Demandantes elegibles exoneren y renuncien a todas las reclamaciones contra el POEM, con respecto a la fatalidad o a las categorías de las lesiones específicas para las que se adjudica la indemnización.

La Exención también requerirá que todos los Demandantes elegibles hagan determinadas declaraciones con respecto a los gravámenes, derechos de reintegro y reclamaciones similares contra ellos; que reconozcan que los Demandantes son los únicos responsables para resolver todos los gravámenes, derechos de reintegro y otras reclamaciones similares; y autoricen al Perito Judicial/Fiduciario o su administrador de resolución de gravámenes a procurar la resolución de todos los gravámenes y requisitos conexos.

En este sitio web se publicará la información adicional acerca de las Exenciones, por eso siga consultando este sitio web.

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76. Si tengo gravámenes médicos relacionados con mi accidente, ¿cómo afectarán mi indemnización?

Si tiene gravámenes médicos pendientes de pago con respecto a su accidente, usted será el único responsable de resolverlos. Si no puede resolver todos los gravámenes médicos pendientes, el Perito Judicial/Fiduciario se hará cargo del proceso con ayuda de un Administrador de Resolución de Gravámenes para identificar, resolver y cumplir con ciertas obligaciones de cancelación. Al determinar todos los importes de la adjudicación, el Perito Judicial/Fiduciario tomará en cuenta todos los gravámenes médicos pendientes de pago, si los hubiera, que el Demandante adeuda.

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77. ¿Las pérdidas económicas, como el lucro cesante, son pasibles de indemnización?

A. Ni el IRF ni el TATCTF cubren más daños que las lesiones personales u homicidio culposo, como podrían ser los costos de la reparación del vehículo, la pérdida del uso del vehículo, la pérdida del valor del vehículo u otros tipos de pérdidas económicas que no se relacionen con la lesión corporal u homicidio culposo.

Sin embargo, puede solicitar la Revisión de Circunstancias Extraordinarias basada en “Daños y Perjuicios Especiales”, que son daños y perjuicios económicos relacionados con las lesiones personales o la muerte, que incluyen, entre otros, costos del funeral, lucro cesante, y atención médica pasada y futura respaldada por un perito calificado, que exceden USD 1.5 millones en valor neto actual.

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78. ¿Cómo se asignan los valores a mis reclamaciones?

Una vez que se determina que su Reclamación es elegible para recibir una indemnización, el importe de la valoración se calculará de acuerdo con las disposiciones contenidas en la Metodología del IRF y los TDP.

Para las Reclamaciones al IRF y del Fondo Fiduciario, el proceso de valoración clasifica las reclamaciones pasibles de indemnización en categorías de lesiones (y una categoría para una fatalidad) y les asigna puntos, según lo dispuesto en la Tabla 2 de la Metodología del IRF y el Anexo A de los TDP. El Perito Judicial/Fiduciario valorará cada tipo de lesión de forma clara, justa, objetiva y sistemática. Se ha asignado una cantidad específica de puntos para cada una de las categorías de lesiones identificadas y, si corresponde, para subcategorías leves, moderadas y graves dentro de cada categoría. Además, hay determinados tipos de lesiones para los cuales pueden agregarse puntos adicionales a una reclamación, en función de factores como la edad y la cantidad de personas a cargo. No está permitido “acumular” ni combinar lesiones para las Reclamaciones al IRF o al Fondo Fiduciario; los Demandantes serán indemnizados según su lesión más grave. Los puntos asignados a cada Reclamación al IRF o al Fondo Fiduciario se convertirán en una adjudicación monetaria basada en el valor de cada punto en el IRF y el TATCTF.

Para las Reclamaciones al POEM, los TDP establecen el Proceso de Reclamaciones Programadas, que incorpora un Programa de Valoración de posibles lesiones relacionadas con el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, cada una de las cuales tiene requisitos y valores médicos específicos que se ubican entre un valor Base (o mínimo) y un valor Alto (o máximo) específicos. Para determinar un valor por lesiones o muerte, el Fiduciario aplicará el Programa de Valoración, los Criterios de Ajuste Global pertinentes y los Criterios de Ajuste de Lesiones Específicas, según se establece en el Anexo B de los TDP. La indemnización para múltiples tipos de lesiones será combinada o “acumulada”, según se describe en el Anexo B de los TDP.

La Revisión Extraordinaria está disponible para todos los tipos de reclamaciones si el accidente, las lesiones o la muerte involucran circunstancias exclusivas, tipos de lesiones exclusivas, severidad extraordinaria o gran cantidad de lesiones u otras circunstancias extraordinarias que requieren una revisión más exhaustiva, y podrían garantizar una compensación o indemnización adicional que exceda la valoración de los puntos (para Reclamaciones al IRF y al Fondo Fiduciario) y el Proceso de Reclamaciones Programadas (para Reclamaciones al POEM).

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79. Si mis Reclamaciones al IRF, al Fondo Fiduciario y del POEM son todas pasibles de indemnización, ¿cómo se determinará el importe de mi adjudicación?

La valoración de su adjudicación es un proceso de 3 pasos. Con respecto a las Reclamaciones al IRF y al Fondo Fiduciario, la cantidad total de puntos que se adjudiquen, será determinada según la información proporcionada en su Formulario de Reclamación y la documentación de respaldo. Para las Reclamaciones al IRF, el total de puntos adjudicados se multiplicará por el valor en dólares de cada punto, según se determina en virtud de la Metodología del IRF, para arribar a un importe en dólares por su Reclamación al IRF. Para las Reclamaciones al Fondo Fiduciario, cada punto tendrá un valor específico para el TATCTF, según se determine en virtud de los TDP; en consecuencia, el total de puntos adjudicados se multiplicará por el valor en dólares de cada punto en el TATCTF, para arribar a un importe en dólares para su Reclamación al Fondo Fiduciario. Finalmente, su Reclamación al POEM recibirá una valoración en dólares en virtud de las disposiciones de los TDP; el importe en dólares que pagará el POEM se reducirá por la suma de los importes en dólares adjudicados a su Reclamación al IRF y al Fondo Fiduciario. Su adjudicación total será la valoración en dólares de la Reclamación al POEM, y los pagos del IRF, TATCTF y POEM serán determinados según se describe en este párrafo, en la Metodología del IRF y en los TDP.

Por ejemplo, si las lesiones pasibles de indemnización en sus Reclamaciones al IRF y al Fondo Fiduciario que se determinan totalizan 1.000 puntos y la valoración completa de su Reclamación al POEM se determina en USD 300.000, su adjudicación será calculada de la siguiente manera (solo a modo ilustrativo): Si cada punto en el IRF tiene un valor de USD 10, su reclamación del IRF tendrá un valor de USD 10.000 (1.000 puntos x USD 10). Si cada punto en el TATCTF tiene un valor de USD 20, su Reclamación al Fondo Fiduciario tendrá un valor de USD 20.000 (1.000 puntos x USD 20). Su adjudicación total será de USD 300.000, en la cual el POEM aporta USD 270.000 (USD 300.000 menos los importes del IRF y TATCTF).

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80. ¿Qué es el Programa de Valoración?

El Programa de Valoración es el que se usa para calcular el valor de las Reclamaciones al POEM. Identifica determinadas lesiones que pueden relacionarse con el Mal Funcionamiento del Inflador de Bolsas de Aire Takata, las organiza en tipos de lesiones y le asigna a cada tipo de lesión un Valor programado con ambos valores, el Base y el Alto. Para determinados tipos de lesiones, el Programa de Valoración proporciona criterios específicos de lesiones, según se establece en el Anexo B de los TDP.

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81. ¿Qué es el Proceso de Reclamaciones Programadas?

El Proceso de Reclamaciones Programadas es la metodología utilizada por el Fiduciario para la valoración de las Reclamaciones al POEM pasibles de indemnización por lesiones personales y homicidio culposo. Conforme con el Proceso de Reclamaciones Programadas, el Fiduciario aplicará el Programa de Valoración, los Criterios de Ajuste Global pertinentes y los Criterios de Ajuste de Lesiones Específicos, según se establece en el Anexo B de los TDP.

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82. ¿Qué son los Criterios de Ajuste Global?

Los Criterios de Ajuste Global son ajustes de la valoración que podrían aumentar el valor de una Reclamación al POEM, si corresponde, en virtud del Proceso de Reclamaciones Programadas. Los Criterios de Ajuste Global se enumeran en el Anexo B de los TDP e incluyen, entre otras cosas, la expectativa de vida, edad, existencia y edad de las personas a cargo, severidad o permanencia de las lesiones, dolor y sufrimiento.

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83. ¿Qué es la acumulación?

La acumulación es la suma de los valores de indemnización para múltiples tipos de lesiones. La acumulación puede utilizarse solo para Reclamaciones al POEM y solo bajo determinadas circunstancias. Los TDP categorizan diversos tipos de lesiones en cuatro “Grupos” más un “Tipo de Lesión No Agrupada”, según se establece en el Anexo B de los TDP. Si un Demandante con una Reclamación al POEM tiene lesiones pasibles de indemnización que se encuadran en más de un Grupo o en el Tipo de Lesión No Agrupada, se “acumulará” una lesión de cada Grupo o del Tipo de Lesión No Agrupada, y la indemnización para cada lesión se sumará para determinar el importe de la indemnización total para el Demandante. El Fiduciario no podrá acumular más de tres Grupos diferentes o Tipos de Lesiones No Agrupadas (usando las tres más altas) al calcular el importe total de la indemnización. No se permite la acumulación de lesiones dentro de un Grupo específico, excepto con respecto a los Tipos de Lesiones No Agrupadas; pero se permite la acumulación de lesiones dentro de los Tipos de Lesiones No Agrupadas. Las Reclamaciones por Homicidio Culposo no pueden acumularse (se pagan únicamente como una fatalidad).

A modo de ejemplo, si una persona sufrió un pequeño moretón (Grupo 1), pérdida de visión en los dos ojos (Grupo 1) y parálisis en una extremidad (Grupo 3), la indemnización por la pérdida de visión en los dos ojos (la lesión que se paga más alto en el Grupo 1) y la parálisis en una extremidad se acumularán y sumarán para una Reclamación al POEM. Si una persona sufrió una lesión no permanente en un ojo (Tipo de Lesión No Agrupada) y se quebró un brazo (Tipo de Lesión No Agrupada), la indemnización para ambas lesiones puede acumularse porque ambas se encuentran dentro del Tipo de Lesión No Agrupada.

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84. ¿Cómo puedo obtener información acerca de mi reclamación?

Sírvase contactarse con el Administrador de Reclamaciones mediante correo electrónico al Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com o llámenos a la línea gratuita 888-215-9544.

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